Gut geschlafen und nach einem ausgiebigen Frühstück erkunden wir das Schiff. Bei einem Rundgang an Deck werden wir bei strahlendem Sonnenschein anständig durchgepustet. Heute ist ein Seetag und man kann die Seele baumeln lassen. Am Abend wurde im Theater die Crew vorgestellt.  Der Kapitän heißt Lars Krüger,  36 Jahre. Er fährt seit 19 Jahren zur See und seit 1 1/2 Jahren für Aida. Danach gab es eine tolle Show unter dem Motto - reif für die Insel -. Noch eine Anmerkung zum Theater, es ist wunderschön , erinnert mich an ein Kino aus Kindertagen, einfach gemütlich.  Und so geht der zweite Tag zu Ende.

Nach einer stürmischen und regnerischen Nacht, hat die Cara gegen 8.00 Uhr am Kai von Bergen festgemacht. Es ist schon unglaublich, wie viel Technik, Teamgeist und Präzisionsarbeit dazugehörigen, um so sanft anzulegen.  Wir hatten ein gutes Plätzchen an Deck und konnten die technischen Geräte toll beobachten. Gut gestärkt erkunden wir jetzt auf eigene Faust die Stadt. Bergen liegt eingebettet zwischen sieben Bergen am inneren Byford. Das Wetter heute gemischt, mal Sonne und mal etwas Regen. Da wir vor zwei Jahren schon einmal hier waren, geht es diesmal nicht mit der Floybahn auf den Berg Floyen, von dem man einen herrlichen Panoramablick über die Stadt hat, sondern wir bummeln über den Fischmarkt und dann weiter durch die Fußgängerzone. Vorbei an dem Kunstmuseum und der Kunsthalle bis zum Bahnhof. Der Weg zur Kunsthalle ist mit vielen unterschiedlich geschmückten Zweigen versehen (Schleifen, Bändern, Windspielen usw). Im Bahnhof stehen viele Mitarbeiter mit Warnwesten und Fahnen. Die Bahnsteige sind mit rotweißem Flatterband abgesperrt und kein Zug fährt rein oder raus. Um Punkt 12.00 Uhr wird gestreikt. Die Forderungen lauten unter anderem - einheitliche Tarife für alle - wir müssen etwas schmunzeln, so was gibt es also auch in Norwegen. Weiter führt uns der Weg durch Straßen, in denen noch ein Trolleybus fährt (Busse, die mit einer Oberleitung verbunden sind) bis zum historischen Stadtteil Bryggen, mit hanseatischen Kauf- und Handwerkshäusern und dann zurück zum Schiff. All People on Bord, so dass wir pünktlich um 17.00 Uhr ablegen können, Kurs Geirangerfjord. Den Abend lassen wir wieder gemütlich ausklingen.

Nach einem 1-stündigen Stopp in Hellesylt, wo einige Passagiere zu einer Fahrt durch die norwegische Landschaft aussteigen, geht es um 10.00 Uhr bei strahlendem Sonnenschein in den Geirangerfjord. Vorbei an unzähligen Wasserfällen, wie den 7 Schwestern, dem Freier und dem Brautschleier, schneebedeckten Bergen und grünen Berghängen. Selbst das Sommerhaus der norwegischen Königsfamilie ist bei der guten Sicht zu sehen. Den Anblick dieser wunderschönen Landschaft kann man kaum in Worte fassen,  man muss es selbst gesehen haben. Die UNESCO hat diesen Fjord zum Weltkulturerbe erklärt. Wir ankern vor dem Ort Geiranger, wo wir über ein Seawalk  (eine Brücke wie eine kleine Straße, die von Land ausgefahren und ans Schiff angedockt wird) bequem an Land gehen können.  Da wir  hier vor 2 Jahren schon einmal waren, haben wir keine Ausflüge gebucht, sondern spazieren einfach los. Durch kleine Gassen, an Souvenirläden vorbei, bis zu einem Campingplatz direkt am Fjord. Einen Augenblick verweilen wir und stellen uns vor, wie schön es wäre, hier eine Zeit mit einem Wohnmobil zu stehen. Dann geht es weiter über einen circa 1,5 km langen Wanderweg mit etwas mehr als 300 Treppenstufen hinauf zu einem fantastischen Wasserfall. Oben angekommen, bekommt man eine gewisse Vorstellung davon, wie viel Kraft im Wasser steckt. Mit lautem Getöse stürzen sich die Wassermassen in die Tiefe. Nach einer kurzen Verschnaufpause führt uns der Weg weiter zu einer kleinen Kirche. Sie ist innen sehr schlicht gehalten, aber schön. Und wieder dieser atemberaubende Blick auf den Fjord. Wieder unten angekommen, genehmigen wir uns ein leckeres Softeis, genießen noch ein wenig die Sonne und dann geht's langsam zurück an Bord. Abends mischen wir noch etwas bei der Schlagerparty auf dem Pooldeck mit.

Heute ist ein Seetag, mit Kurs auf Honningsvag am Nordkap. Vom Geiranger bis dorthin sind es 819 Seemeilen (1.495 km). Sonnenaufgang war heute um 00.08 Uhr. Sonnenuntergang keiner, bis zum 22. Juni! Da wir den Polarkreis überquert haben, kam pünktlich um 14.00 Uhr Neptun mit seinem Gefolge, um mit lautem Spektakel die Polarkreistaufe zu vollziehen.  Dazu muss man niederknien, von Neptuns Haar kosten, sein grünes Blut trinken, Algen probieren und zum Schluss ein Stück Fisch essen.  Neptun ist allen wohlgesonnen und so ist es ein riesengroßer Spaß. Am Abend gibt es eine wunderschöne Show im Theater, unter dem Motto - der wilde Westen  -, mit den Cowboys John und Wayne und dem Häuptling hustender Hase. Sehr lustig und schön gemacht. Zum Abschluss machen wir noch einen Gang über das Pooldeck, um uns bei strahlendem Sonnenschein gegen 23.00 Uhr  an der Bar ein Bier zu gönnen …  Es ist irre, sie scheint und scheint und geht einfach nicht unter. Gegen 0.30 Uhr gehen wir dann aber doch schlafen. Die Sonne ist immer noch da.

Heute ist noch ein Seetag. Da wir erst gegen 20.00 Uhr im Hafen von Honningsvag ankommen, spazieren wir nach einem guten Frühstück wieder einmal übers Schiff. Die Sonne scheint und die See ist ganz ruhig, herrlich. Wir schippern an der norwegischen Küste entlang, in einer Entfernung von ca. 40 km, geht es an den Lofoten vorbei, aber die Sicht ist so klar, dass man die zum Teil schneebedeckten Berge gut erkennen kann. Wir entdecken eine windgeschützte Ecke mit zwei Liegestühlen, schön dick eingemummelt nehmen wir ein ausgiebiges Sonnenbad (strahlender Sonnenschein, aber nur 10 Grad). Bei einer guten Tasse Tee können wir Papageientaucher im Meer beim Jagen beobachten.  Diese Vögel brüten im Sommer am Nordkap. Gegen 15.30 Uhr ist es so weit, wir passieren das Nordkap in etwa 1 km Entfernung. Es ragt 307 m steil aus dem Nordpolarmeer, auch die stählerne Weltkugel, die seit ihrer Errichtung im Jahre 1978 das Symbol des Nordkaps ist, ist gut zu erkennen. In Honningsvag angekommen sind wir nach einer 1/2-stündigen Busfahrt, die uns durch eine mystische und karge Landschaft führt, vorbei an freilaufenden weidenden Rentieren, am legendären Nordkap. Es weht ein rauer Wind, aber die Sicht ist prima und so genießen wir erst einmal die Aussicht. Danach ist Fototime.  Weltkugel von hinten, von vorne, mit und ohne uns auf dem Bild und sogar mit Nordkap Zertifikat. Danach sehen wir uns noch die Nordkaphalle an. Muss man mal gesehen haben, aber für den 1-stündigen Film über die Vierjahreszeiten der Region fehlt uns leider die Zeit. Wir schlendern noch über den Wohnmobilplatz, auf dem bestimmt 200 Fahrzeuge stehen und dann zurück zum Bus. An der Gangway werden wir mit heißem Tee mit Rum zum Aufwärmen empfangen und gegen 0.30 Uhr geht's weiter, Kurs Akureyri (und die Mitternachtssonne scheint). Eine Anmerkung zu Honningsvag,  der Ort hat etwa 2400 Einwohner und lebt das ganze Jahr überwiegend vom Fischfang und Tourismus.  Im Sommer kann es bis 25 Grad warm werden. In Winter liegt die Temperatur bei minus 10 - 15 Grad. Durch den starken und rauen Wind gefühlt das Doppelte. Das Nordkap, dass auf der norwegischen Insel Mageroya liegt, ist durch einen ca 6 km langen Tunnel mit dem Festland verbunden.

Heute ist ein weiterer Seetag. Von Honningsvag nach Akureyri sind es 1.045 Seemeilen (1.934 km). Damit einem die Zeit an Bord nicht zu lang wird, werden viele Aktivitäten angeboten. Man kann sich im Spa Bereich verwöhnen lassen, in die Sauna gehen, Workshops besuchen, Shuffleboard spielen usw. oder so wie wir, an einem ruhigen Plätzchen, mit einer schönen Tasse Tee, einfach mal nichts tun (herrlich).  Nach einem leckeren Abendessen gehen wir ins Theater, wo der Jongleur Yoolio durch sein buntes, spritziges und amüsantes Programm die Zeit wie im Flug vergehen lässt. Danach geht's noch in die Haifischbar und auf dem Kitz. Die Offiziere schmettern als Aida Cara Shantychor beliebte Seemannslieder und fordert zum Mitsingen auf. Eine lustige Angelegenheit. Heute Nacht werden die Uhren von 03.00 Uhr auf 02.00 Uhr zurückgestellt und natürlich ist es taghell.

Gut geschlafen und lecker gefrühstückt nehmen wir heute, da es noch ein Seetag ist, mal an einem Workshop für Gedächtnistraining teil. Es geht darum sich Dinge, z. B. die zehn größten Städte Deutschlands an Hand von Körperpunkten zu merken (Füße, Knie, Oberschenkel usw.). Unsere Auffassung von gut oder nicht gut gehen da etwas auseinander. Der Kapitän berichtet von der Brücke,  dass es heute Nacht sehr diesig war, aber ab 10.00 Uhr kommt wieder die Sonne durch, allerdings nur 6 Grad. Bei einem Rundgang auf der Joggingstrecke auf Deck 6  (375 m)  sehen wir viele Mitreisende, die angestrengt aufs Meer schauen. Ich schmunzle etwas und denke  - alle Mann auf Wahlbeobachtung - doch plötzlich sehen wir es auch, zuerst nur die Rückenflosse und dann ein Teil des dunklen Rückens und so gar den Kopf. 3 - 4 mal taucht er so auf, um dann wieder in den Weiten des Meeres zu verschwinden. Wir sind ganz hin und weg. Für ein Foto war der Moment zu kurz, aber wir haben ihn gesehen -fantastisch -. Gegen Abend zieht es sich mächtig zu, die Sicht wird schlecht und es beginnt etwas zu regnen,  (ein bisschen Klabautermannstimmung), aber die See bleibt ganz ruhig. Später schauen wir nochmal im Theater vorbei. Die Aufführungen dort sind bis jetzt so gut gewesen, dass wir immer gesagt haben, schade das sie schon zu Ende sind. Auch diesmal werden wir nicht enttäuscht.

Heute meint die See es besonders gut mit uns, sie ist so ruhig, dass der Kapitän bei seiner morgendlichen 10.00 Uhr Durchsage meint, - heute fahren wir über einen Ententeich und das wird sich voraussichtlich den ganzen Tag nicht ändern - Herz was willst du mehr. Nach einem wieder mal hervorragenden Frühstück, geht's an die frische Seeluft, 12 Grad, heiter bis wolkig. Wir stellen wieder einmal fest, dass im Hintergrund die fleißigen Heinzelmännchen ihr Arbeiten erledigen, es wird geschraubt, gestrichen und überall herumgewerkelt. Aber nie störend. Die weiße Lady, wie der Kapitän sein Schiff liebevoll nennt, ist großartig in Schuss. Gibt es mal ein Problem, sowie mit unserer Klimaanlage, wird umgehend Abhilfe geschaffen. Wir finden wirklich keinen Grund zu meckeln. Vielleicht wenn man sich beim Suchen mehr Mühe geben würde (wer lange genug sucht, der findet sicher etwas), aber wir haben Urlaub und genießen lieber, als uns mit suchen zu beschäftigen. Wir fahren gerade in einiger Entfernung an den Färöer-Inseln vorbei und die ersten schottischen Bohrinseln sind in Sicht. Am Abend sehen wir uns das Musical - die Eiskönigin - nach dem gleichnamigen Märchen von Hans Christian Anders an. Es ist das erste Mal, dass es uns nicht so gut bzw. gar nicht gefallen hat, aber alles eine Frage des Geschmacks.

Die Sonne scheint und die See ist ruhig (auch heute Ententeich).  Für  Skagerak und Kattegat eine Seltenheit, hier ist die See eigentlich immer etwas rauer. Nach dem Pflichtprogramm (Koffer packen). Genießen wir den letzten Tag an Bord. Interessant ist die Flaggensetzung, wenn die Aida Cara in einen Hafen einläuft. Z. B. die des Registrierhafens, italienische Handelsflagge. Die Aida Schiffe sind in Genua beheimatet. Außerdem noch die des Gastlandes und die Reedereiflagge. Auch wurde Flaggen mit Buchstaben gehisst.  - H - in Weiß und rot bedeutet Lotse an Bord, die rote Flagge  - B - bedeutet, das Schiff übernimmt gerade Brennstoff oder gefährliche Ladung, dann besteht auch in den Raucherzonen absolutes Rauchverbot. Das - P - blau mit weißem Spiegel wird international als blauer Peter bezeichnet und bedeutet, dass das Schiff in den nächsten 24 Stunden den Hafen verlässt. Abends gehen wir noch ein letztes Mal ins Theater. Dort wird James Bond in Musical Version aufgeführt.  Toll gesungene Titelmelodien, aber Show selbst nicht ganz unser Geschmack. Danach geht's noch auf einen Absacker auf das Pooldeck, wir wollen uns noch die Lasershow ansehen. Die fällt wegen des einsetzenden Regens sehr schmal aus und dann ein letztes Mal in die - Koje

Es ist so weit, auch die schönste Reise geht leider zu Ende. Wir haben unvergessliche Eindrücke gesammelt und dafür die insgesamt 9 Seetage gerne in Kauf genommen.  Nach einer letzten Tasse Tee auf der Terrasse, machen wir uns auf, um unsere Koffer vom Terminal abzuholen und fahren dann mit dem Aida Shuttlebus zum Bahnhof.  Um 12.38 Uhr treten wird von dort   aus unsere Heimreise an.  Eins wissen wir schon jetzt, das war nicht unsere letzte Aida Reise. Wie heißt es so schön - AIDA SEHEN -.

Celestyal Cruises schickt im nächsten Frühjahr ein neues Flottenmitglied auf Kreuzfahrt. Die Reederei hat die Aida-Aura übernommen und wird sie in den Wintermonaten für mehrere Millionen Euro renovieren. Im März soll das Schiff dann als Celestyal Discovery in See stechen.